Cijene goriva mogle bi rasti ako se rat na Bliskom istoku nastavi ili dodatno eskalira, naročito ako dođe do poremećaja u ključnim transportnim rutama ili smanjenju proizvodnje. Budući da je već nestašica goriva, a potražnja je velika, cijene mogu rasti i dalje. Sve se dešava brzo, intenzivno, i nije nemoguće da dođe i do dodatnih skokova cijena.
Milovan Bajić iz Grupacije za promet naftom i naftnim derivatima Privredne komore Republike Srpske i direktor “Krajinapetrola”, za Јutarnji program RTRS-a, kaže da i mi zavisimo od mediteranskog tržišta, ali nemamo proizvodni kapacitet što je dodatni problem.
– Kada dođe do poremećaja svako gleda da obezbijedi sebe i nastaju problemi u snadbijevanju – kaže Bajić.
Oko 20 odsto goriva stizalo je iz Pančeva i sadašnji nedostatak je dodatni udar.
– Јuče je došlo do blagog pada nafte na berzama i to daje neki optimizam. Dešavanja u Hrvatskoj i Sloveniji su malo stvar i “psihoze”. Mi nismo u sutuaciji da razmišljamo o takvim igrama. Imamo to što imamo – rekao je Bajić.
Problemi su svuda, situacija je takva da ili imate novac da kupite ili nemate.
– Mi smo dobrim dijelom oslonjeni na “Optimu” i imamo informaciju da će stići tanker i da neće biti nestašica. Trebamo učiniti sve što je u našoj moći da ne dođe do nestašice – rekao je Bajić.
On dodaje da nemamo robne rezerve kao takve, ali sistem maloprodaje u Srpskoj je “takav kakav jeste”.
– S ovom djelatnošću se osim nas bave mnogi “usput”. U ovoj situaciji te rezerve koje smo svi imali su pomogle da prevaziđemo prve udare. Da imamo prave robne rezerve to bi donekle ublažilo problem, ali ne postoje takve rezerve koje bi to riješile upotpunosti – naveo je Bajić.
Kaže da malo možemo uticati na kompletnu situaciju.
– Nameti kod nas su manji nego u drugim državama, ali za običnog građanina su i dalje visoki. Bitno je da se kaže da se poslije kriza ne vrate prvobitne cijene ali će se, nadam, dijelom vratiti – kaže Bajić.
Vlada je obećala da će pomoći koliko može, kroz subvencije i povrate o kojima se priča posljednjih dana.
– Koliko može da se ublaži udar je zaista za analizu, ali možda se nekad bespotrebno zamaramo. Imamo mali prostor za manevar – navodi Bajić.
