Izmjene Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u Bosni i Hercegovini, koje su stupile na snagu prošle sedmice, donijele su znatno strože kazne za najteže saobraćajne prekršaje.
Po prvi put u zakon je uveden termin „obijesna vožnja“, koji obuhvata ponašanja vozača koja ozbiljno ugrožavaju bezbjednost drugih učesnika u saobraćaju. Među njima su prolazak kroz crveno svjetlo dva ili više puta u roku od 20 minuta, prekoračenje brzine u naselju za više od 40 kilometara na čas, odnosno van naselja za više od 60 kilometara na čas, preticanje kolone preko pune linije, kao i upravljanje vozilom sa više od 1,5 promila alkohola u krvi ili pod uticajem narkotika i drugih psihoaktivnih supstanci.
Za obijesnu vožnju predviđene su novčane kazne od 2.000 do 3.000 KM, zabrana upravljanja vozilom u trajanju od šest mjeseci i dva kaznena boda. Ukoliko takva vožnja dovede do saobraćajne nesreće, sankcije su još strože – kazna iznosi od 3.000 do 5.000 KM, uz zabranu upravljanja vozilom do devet mjeseci i četiri kaznena boda.
Pooštrene su i kazne za korištenje mobilnog telefona tokom vožnje. Vozači koji budu zatečeni kako razgovaraju telefonom ili koriste mobilni uređaj za vrijeme vožnje mogu biti kažnjeni iznosom od 200 do 400 KM. Ako zbog korištenja telefona dođe do saobraćajne nesreće, kazna se kreće od 400 do 2.000 KM, uz mogućnost zabrane upravljanja vozilom do šest mjeseci i dva kaznena boda.
Stigle prve kazne
Da su nadležni ozbiljno pristupili primjeni novih propisa pokazuje i prvi slučaj sankcionisanja za obijesnu vožnju nakon stupanja na snagu zakonskih izmena. U Goraždu je vozaču koji je izazvao saobraćajnu nesreću, a kod kojeg je utvrđeno prisustvo alkohola veće od 1,5 grama po kilogramu, izrečena novčana kazna od 3.050 KM. I Policijska uprava Zvornik sankcionisala je osam vozača vožnje sa koncentracijom alkohola većom od 1,5 g/kg u organizmu.
Milija Radović, iz Agencije za bezbjednost saobraćaja RS, za Srpskainfo ističe da je osnovna svrha kažnjavanja odvraćanje vozača od činjenja saobraćajnih prekršaja, ali da kazna mora biti dovoljno visoka da bi imala preventivni efekat.
-Ako je kazna preniska, ona neće nikoga odvratiti od činjenja prekršaja. Na primjer, za vožnju pod uticajem alkohola do 0,8 promila kazna iznosi 50 maraka, odnosno svega 25 maraka ukoliko se plati u roku od osam dana. Takva sankcija ne može imati preventivni efekat – kaže Radović.
Dodaje da su već nakon stupanja na snagu novih zakonskih rješenja zabilježeni slučajevi vozača koji su upravljali vozilom sa više od 1,5 promila alkohola u organizmu.
-Osim visoke novčane kazne, za takve prekršaje slijedi i zabrana upravljanja vozilom u trajanju od šest mjeseci, kao i dva kaznena boda. Upravo će gubitak vozačke dozvole na duži period za mnoge vozače predstavljati veći problem od same novčane kazne. Oni koji poštuju propise nemaju razloga za brigu jer ih zakon ne dotiče – ističe Radović.
Prema njegovim riječima, policijske agencije iz godine u godinu pojačavaju aktivnosti na kontroli saobraćaja.
– Broj kontrola se povećava i policija je na maksimumu svojih aktivnosti kada je riječ o nadzoru učesnika u saobraćaju. Očekujemo da će strože kazne odvratiti značajan broj vozača od činjenja prekršaja, te doprinijeti smanjenju broja onih koji prekoračuju brzinu ili sjedaju za volan pod dejstvom alkohola – zaključio je Radović.
Nema više “divljanja” po putevima: Bahata vožnja, telefon, prolazak kroz crveno od sada će PAPRENO KOŠTATI vozače u BiH
Autor: Sanja Dragić
FOTO: MUP RS
