Otvaranje starog mosta u Gradišci očekuje se do kraja oktobra 2026, a najvjerovatnije će preko njega moći da idu vozila do 20 tona, potvrđeno je “Nezavisnim novinama”
Ukratko
- Otvaranje starog mosta očekuje se do kraja oktobra 2026.
- Prelazak bi mogao biti dozvoljen vozilima do 20 tona.
- Očekuju se putnička vozila, autobusi i prazni kamioni.
- Naredne godine planirani su novi radovi i moguće obustave.
“Tu spadaju mala putnička vozila, autobusi, te prazni kamioni, jer nam je cilj da kamione koji nisu pod teretom premjestimo i na ovaj most, kako bi bio rasterećen novi granični prelaz u Gradišci”, pojasnio je izvor “Nezavisnih novina”.
Šta su poručili iz “Puteva”?
V.d. direktora “Puteva Republike Srpske” Miroslav Јanković potvrdio je juče za “Nezavisne novine” da do kraja oktobra očekuje otvaranje starog graničnog prelaza u Gradišci.
“Očekujemo da će do kraja mjeseca most profunkcionisati”, rekao je Јanković.
U planu je, kako je potvrdio, ispitivanje konstrukcije mosta, a raspisali su i tender za dva nadvožnjaka do samog mosta, te očekuju podatke, s tim što su moguća dva scenarija – sanacija ili sve novo.
“Radovi se očekuju 2027. godine. Biće ponovo obustava, ali rokovi će biti kratki i brzo će biti završeno”, naglasio je v.d. direktora “Puteva Republike Srpske”.
Da li su ostali spremni?
Da li su spremni za ponovno otvaranje starog mosta, odnosno graničnog prelaza na staroj lokaciji u Gradišci, pokušali smo saznati i u Graničnoj policiji BiH i MUP-u Hrvatske, ali u tome nismo uspjeli. Međutim, izvor “Nezavisnih novina” kaže da su graničari sve ovo vrijeme, nakon zatvaranja starog mosta, bili na toj lokaciji.
Iz Uprave za indirektno oporezivanje BiH su nam potvrdili da su spremni za rad starog Graničnog prelaza u Gradišci.
Kako je došlo do prekida?
Podsjetimo, 19. maja 2026. je postojeći GP u Gradišci premješten kod novog mosta, i to nakon obrušavanja dijela zaštitne ograde na mostu starom 70 godina.
Policijskoj upravi Gradiška je, naime, 19. maja oko jedan čas prijavljeno je da je došlo do urušavanja dijela mosta u Ulici obala vojvode Stepe, grad Gradiška.
“Tužilac je naložio policijskim službenicima PU Gradiška da izvrše uviđaj koji je obavljen i završen”, kazali su tada iz Okružnog javnog tužilaštva Banjaluka za “Nezavisne novine”.
Šta je odlučio UO UIO?
Upravni odbor (UO) UIO BiH održao 7. oktobra elektronsku sjednicu, te su napokon usvojeni pravilnici čije je donošenje više puta blokirao član UO UIO Zijad Krnjić, uključujući izmjene Pravilnika o unutrašnjoj organizaciji UIO koje se odnose na rad novog graničnog prelaza Gradiška. Zahvaljujući usvajanju tog pravilnika, još deset graničnih prelaza u BiH dobija carinske službe, uključujući i novi GP u Gradišci.
“Usvajanjem ovog pravilnika omogućeno je uspostavljanje carinske službe na graničnom prelazu Gradiška Novi most – Gornji Varoš, kao i na novom graničnom prelazu Rača 2 – Sremska Rača 2, čiji se početak rada očekuje polovinom oktobra 2026. godine”, pojasnili su iz UIO BiH.
Istovremeno, omogućeno je funkcionisanje carinske službe na graničnim prelazima prema Hrvatskoj koji su, u skladu sa Ugovorom o graničnim prelazima između BiH i Hrvatske, promijenili status iz graničnih prelaza za pogranični promet u granične prelaze za međunarodni drumski promet putnika.
“Riječ je o graničnim prelazima Zagrad, Vaganj, Vinica, Subašići, Drnovačko Brdo, Duži, Orahov Do i Tržačka Raštela”, precizirali su iz UIO BiH.
Na ovim graničnim prelazima su do sada, kako je potvrđeno “Nezavisnim novinama”, bili samo granični policajci, a sada stižu i carinici.
Izvor: nezavisne.com
