Povodom obilježavanja 63. rođendana Fiće, kako je odavno u narodu od milja prozvana Zastava 750, i ove godine održana je manifestacija “Fićo Fest”. Uz još bolju orgaizaciju ovaj put okupio se impresivan broj učesnika i ljubitelja ovog automobila.
Drugi međunarodni Fićo Fest održan je u organizaciji Udruženja ljubitelja automobila Fićo-klub iz Sarajeva, a obilježio ga je veliki broj učesnika. Organizatori kažu da bi broj učesnika bio i veći jer su se javljali ljubitelji i vlasnici “fića” iz cijelog svijeta, ali su ograničeni prostorom i tehničkim uslovima, piše Klix.
Foto: D.S./Klix.ba/RAS Srbija
Fadil Ćerimagić, iz ovog udruženja, kaže da su na “Fićo Festu” učestvovala vozila koja su stigla iz cijele Evrope.
– Interesovanje je ogromno, jer je “fićo” i danas omiljeno vozilo mnogih. Učesnici dolaze iz BiH, a dolaze nam i gosti iz regiona i drugih zemalja Evrope. Na Baščaršiji su se mogle vidjeti “fiće” svih boja, godišta i različitih modela, od običnog do kabrioleta – kaže Ćerimagić.
Foto: D.S./Klix.ba/RAS Srbija
– Ljudi su još uvijek emotivno vezani za “fiću”. Svaki put kada ga vozim prilaze mi ljudi koji se žele slikati pored automobila. “Fićo” je i danas velika atrakcija – navodi Ćerimagić.
Čerimagić je dodao da su se okupili učesnici iz Švicarske, Njemačke, Austrije, Hrvatske, Srbije, Slovenije, BiH, Italije.
– Imamo 63 vozila i oko 200 učesnika. Najstarije vozilo je iz Slovenije, proizvedeno 1955. godine. Ima 63 godine. Prvi fićo je izašao 1955. godine i danas mu je 63. rođendan. Ovo je prijateljsko druženje iz ljubavi prema fići – rekao je on.
Foto: D.S./Klix.ba/RAS Srbija
Fićo ili Zastava 750 počeo se proizvoditi po licenci FIAT-a na osnovi modela FIAT 600 kojeg je konstruisao Fiatov glavni inženjer Dante Giacosa. Prema mnogim rezultatima FIAT 600 je i danas najuspješniji model u istoriji ove marke. U prvih pet godina proizvodnje prodano je milion vozila. Ovaj model automobila, pored Italije, proizvodio se i u Argentini, Austriji, Španiji i Jugoslaviji.
