Nakon što je kineski investitor uplatio koncesionu naknadu za izgradnju autoputa Banjaluka-Prijedor-Novi Grad, ispunjeni su uslovi za potpisivanje Ugovora o koncesiji za izgradnju 42 kilometra prve dionice, od Banjaluke do Prijedora. Novac od naknade biće raspoređen u republički i budžete lokalnih zajednica obuhvaćenih projektom.
Novac za koncesiju uplaćen je dva mjeseca, nakon parafiranja Ugovora sa kineskom kompanijom. Riječ je o gotovo četiri i po miliona evra, što je 1,5 odsto od vrijednosti investicije.
“Uplatom jednokratne koncesione naknade od strane koncesionara, stekli su se svi uslovi za potpisivanje Ugovora o koncesiji za izgradnju autoputa Banjaluka-Prijedor-Novi Grad (prva faza Banjaluka-Prijedor). U narednim danima biće definisan i termin potpisivanja ugovora”, navode u Ministarsvu saobraćaja i veza Srpske.
Nakon što ugovor bude potpisan, a koncesionar pribavi tehničku dokumentaciju, počeće eksproprijacija zemljišta. Koštaće oko milion KM po kilometru autoputa, i trajaće dvije godine, poslije čega će početi radovi.
Korist od uplate koncesione naknade za izgradnju autoputa imaće i lokalne zajednice obuhvaćene projektom.
Prema Zakonu o koncesijama Republike Srpske, 70 odsto sredstava biće uplaćeno na račun jedinica lokalne samouprave obuhvaćenih ovim projektom, dok će 30 odsto sredstava biti preusmjereno u budžet Republike Srpske.
Ovaj novac namjenski će biti utrošen u rekonstrukciju primarnih infrastrukturnih objekata, puteva, vodovoda i toplovoda, a dio sredstava i za otvaranje radnih mjesta i zaštitu životne sredine.
Izvjesna izgradnja autoputa obradovala je vozače. Goran Dakić gotovo svakodnevno automobilom iz Prijedora putuje za Banjaluku. Autoput će mu uštedjeti vrijeme i pružiti dodatnu sigurnost u saobraćaju.
“Dovoljno je da naiđete na nekog početnika vozača ili kamion, napravi se kolona, i vama treba umjesto pola sata ili 45 minuta, najmanje sat vremena, pa će autoput sigurno značiti mnogo”, kaže Dakić.
Veliku korist imaće i Služba hitne pomoći. Relaciju Prijedor-Banjaluka svakodnevno prelaze i do deset puta. Svaki ušteđen minut, za nekog će značiti život.
“Naš osnovni zadatak je što brže i što bezbjednije prevesti naše pacijente koji su često životno ugroženi. Naravno da će nam to značiti, da što brže i što bezbjednije dođemo do određene lokacije”, rekao je Milomir Ratković, šef Odsjeka transporta u ЈZU “Dr Mladen Stojanović” Prijedor.
Koncesija se dodjeljuje na 33 godine, a koncesionar će projektovati, izgraditi, upravljati, održavati i finansirati izgradnju autoputa Banjaluka-Prijedor.
Tokom ovog perioda, Srpska će koncesionaru, za raspoloživost autoputa, plaćati 32 i po miliona evra godišnje naknade, a kako je planirano, taj će novac biti obezbijeđen od putarine.
