Današnji dan od prije 21 godinu, 27. mart 1999. u novijoj srpskoj istoriji ostao je dobro upamćen zbog podviga protivvazdušnih jugoslovenskih snaga koje su oborile ponos američke avijacije F-117 – avion koji se do tog momenta smatrao nevidljivim.
Četvrtog dana NATO bombardovanja 3. divizion 250. raketne PVO brigade Vojske Jugoslavije, kojim je komandovao pukovnik Zoltan Dani pogotkom iz modifikovanog ruskog raketnog sistema S-125 Neva oborio je F-117.
Onesposobljen za dalji let, avion se srušio u ataru sremskog sela Buđanovci kod Rume.
Pilot potpukovnik Dejl Zelko spasen 6 sati nakon obaranja.
Ovo je prvi i jedini potvrđeni slučaj rušenja NATO aviona sa stelt tehnologijom, odnosno tehnologijom koja je do tog momenta navodno pružala “nevidljivost” letjelicama pred radarima.
Tadašnji predstavnik Pentagona za medije Ken Bejkon je 28. marta 1999. godine potvrdio da je avion američkog ratnog vazduhoplovstva pao 40 kilometara zapadno od Beograda, ali nije naveo uzrok pada jer, navodno, zvaničnici Pentagona još uvijek nisu znali da li je avion oboren ili je kvar doveo do gubitka letjelice.
Američke vlasti su u nekoliko navrata zahtijevale od jugoslovenskih organa da se u Sjedinjene Države vrate svi dijelovi i ostaci lovca bombardera F-117A.
Najveći dio ostataka oborenog aviona nalazi se u Muzeju vazduhoplovstva nadomak Beogradskog aerodroma Nikola Tesla.
Jedan dio krila nalazi se u okviru stalne postavke memorijalne sobe, posvećene pripadnicima 250. raketne brigade, u komandi te jedinice, u Beogradu na Banjici.
Nepoznato je, međutim, koliki je broj dijelova, ali i najmodernije elektronske opreme završio van granica Srbije.
