Neko se baš potrudio kada je u pitanju dodatna oprema za Jugo 45
Proizveden 1984. godine, ima Euro 6 motor, devet brzina, klimu, prešao je 36.000 kilometara, a pogon mu je električni. Ovaj svemirski jugo potpuno je nevidljiv za NLO radare, a neprimetan je i na zemlji.
Možda je malo neobično što je menjač manuelni, ali zato ne manjka ostale opreme: električni podizači stakla, elektro-podesiva sedišta, parking senzori, multifunkcionalni volan. A sve to potkrepljeno je i slikama – ovaj jugo zaista izgleda onako kako ga je vlasnik, odnosno “ovlašćeni distributer” opisao u “Halo oglasima”.
“Vozilo izrađeno kao limitirana serija specijalizovanih borbenih vozila za borbu protiv nepoznatih objekata iz svemira. Vozilo raspolaže sa električnih 1066 ks, ubrzanje 0-1000 =15,6 s, max. brzina= nepoznata” navodi se u oglasu.
A od video snimka ove mašine zastaće vam dah!
Na sve to, uz juga dobijate i četiri kosmička odela, kao i satelitski komunikator svih mogućih frenkvencija podešenih tako da ne ometaju kretanje vazdušnog saobraćaja. Tu je i putni računar, ali i karta sveta.
Vlasnik se baš potrudio da kamuflira svoj jugo, a ako nemate novac za ovu mašinu može i zamena za “neku običnu civilnu varijantu, krave, koze, krmače, ajkule”, ali “drakule ne prolaze”, napominje vlasnik.
A da na ovom jugu nije sve svemirsko i da on i te kako može da šparta na zemlji svedoči ovaj deo teksta u oglasu:
“Od opreme za zemaljsku upotrebu poseduje: desni retrovizor, rezervni točak (peti), flip-up sajlu za šlepanje (ne morate je postavljati, samo je jednostavno otkačite sa pack tregera i spremna je za upotrebu, ukoliko vašem svemirskom brodu nestane oktana ili jednostavno crkne), ambijetalno osvjetljenje (preko 1000 boja, moguć automatski ili manuelni mod), auspuh”.
Ovo osvetljenje bi ipak trebalo testirati… Ali, kako se navodi u oglasu “na zahtev kupca moguća bilo koja provera isključivo u ovlašćenim servisima”.
Ono što je zanimljivo to je i da je jugo zakamufliran u zemaljskim uslovima: “Vozilo uopšte nije uočljivo na putu tako da može da se koristi i za druge svrhe najčešće preljube”, navodi vlasnik.
(M. Beljan)