Kapacitet industrijske zone “Celpak” više nije dovoljan za veće investitore, zbog čega Gradska uprava u Prijedoru kreće u projekat izgradnje infrastrukture u novoj industrijskoj zoni koja će biti pored Aerodroma.
pravo u ovoj zoni će narednih mjeseci sa 1,4 milion maraka lokalna uprava izgraditi infarstrukture za prvog investitora iz Italije sa kojim je ugovor već potpisan.
On bi trebalo da zaposli oko 300 radnika koji će proizvoditi vagone za vozove.
U industrijskoj zoni “Celpak”, koju Prijedor trenutno jedino i ima, proizvodne pogone ima šest investitora koji zapošljavaju oko 300 radnika.
Tri su domaća i isto toliko je investitora sa stranim kapitalom.
Među njima je i Njemačka firma koja proizvodi plastične i aluminijumske vreće za industrijsku upotrebu.
Iz prijedorskog pogona sedmično izvoze tri šlepera vreća na Evropsko tržište.
Izgradili su dvije proizvodne hale i zaposlili radnike čiji su broj naveli u pregovorima sa lokalnom upravom.
Direktor ove firme Osman Džamastagić priča da su postali i vlasnici zemljišta na kojem je pogon.
FOTO: B. MAJSTOROVIĆ/RAS SRBIJA
– Došli smo do zaključka da je ovdje dobro i pogodno tlo, da je ovdje dobro investirati i graditi. Napravila se hala, krenuli smo sa proizvodnjom od osam radnika da bi dostigli 120 radnika što znači da smno postigli pun pogodak – kaže on.
U Agenciji za ekonomski razvoj grada Prijedora, PRED-PD navode da su kroz svoj Info centar za investitore na usluzi svima koji su zainteresovani za industrijske zone. Koordinator ovog Info centar Bojan Jojić kaže da pomažu investitorima od same ideje do realizacije projekta.
– Ovaj lokalitet Celpak je unazad četiri pet godina bio potpuno neuređen, devastiran, nije imao nikakvu funkciju, a sada imamo šest firmi koje ovdje rade i imamo još tri firme koje su u procesu potpisivanja ugovora za kupovinu zemljišta na ovom lokalitetu. Sve tri su lokalne i još imamo dvije firme koje su u fazi pregovora – kaže Jojić.
On dodaje da je najveći problem investitora nedostatak radne snage i da se taj problem mora rješavati.
Vršilac dužnosti načelnika Odjeljenja za privredu i preduzetništvo Rade Rosić ističe da su u Gradskoj upravi prepoznali značaj industrijskih zona i da ih planiraju još.
FOTO: GORAN ŠURLAN/RAS SRBIJA
Rade Rosić
– S obzirom da je počela izgradnja novog auto-puta Prijedor-Banjaluka, planiramo na zemljištu koje treba da bude u vlasništvu RS, na samom početku ili na kraju kod petlje autoputa, da izgradimo jednu veću industrijsku zonu i razmatramo mogućnost, evo studija opravdanosti će pokazati da tu možda treba da pokrenemo slobodnu zonu koja ima set svojih olakšica, među kojim su carisnki terminal i neplaćanje PDV-rekao je Rosić.
Gradska uprava obezbjeđuje infrastrukturu, odnosno vodu, struju i puteve za investitore u industrijskim zonama. Nakon što investitori ispune uslove iz ugivora koji se odnose na izgradnju proizvodnog pogona i broja radnika koje će zaposliti, postaju vlasnici zemljišta u industrijskoj zoni. Ovo zemljiše košta od jedne do 12 KM zavisno od iznosa investicije i djelatnosti investitora.
Iz Gradske uprave podsjećaju da je Vlada RS obezbijedila 840.000 KM za izgradnju saobraćajnice C106 u Celpaku kao i nove saobraćajnice koja će biti izlaz za investitore do puta pored Miloševice. Zemljište Celpaka zajedno sa upravnom zgradom u stečaju je kupila Vlada RS i prepisala vlasništvo na grad Prijedor.
