Aerodromima na Balkanu daju se imena kako bi se iznervirali susjedi, a prvi primjer je zagrebački aerodrom, koji se opisuju kao “nova futuristička građevina”.
Navodi to poznati britanski nedjeljnik Ekonimist koji se u svom novom broju pozabavio fenomenom imenovanja aerodroma na Balkanu.
”Preimenovan je po Franji Tuđmanu, ocu hrvatskog pokreta za nezavisnost. On se u krvavom ratu borio protiv hrvatskih Srba, koje je podržavala Srbija i koji su ustanovili kratkotrajnu odcijepljenu srpsku republiku na trećini hrvatske teritorije. Godine 1995. je većina Srba iz Hrvatske protjerana”, piše Ekonomist.
“Među žrtvama tog etničkog čišćenja su bili i rođaci najpoznatijeg Srbina na svijetu Nikole Tesle, naučnika. Tesla je rođen kao Srbin 1856. na teritoriju onoga što je danas Hrvatska, ali je emigrirao u Ameriku. I Srbi i Hrvati ga smatraju svojim. Od 2006. beogradski aerodrom nosi ime po njemu, što smeta nekim Hrvatima.“, piše Ekonomist.
Sukob Grčke i Makedonije
Nedjeljnik navodi još primjera, pa se tako aerodrom u Prištini zove Adem Јašari, po lideru Oslobodilačke vojske Kosova kojeg su ubile srpske snage. Letova između Nikole Tesle i Adema Јašarija, naravno, nema. Јašari je ”za Albance heroj, a za Srbe đavo”.
Ali, sve su započeli Grci, koji su aerodrom u Solunu 1992. nazvali Makedonija kako bi napakostili tada friško nezavisnoj bivšoj jugoslavenskoj republici Makedoniji pa su Makedonci kasnije 2007. godine skopski aerodrom nazvali Aleksandar Veliki. Nova makedonska vlada želi bolje odnose s Grčkom pa je moguće da će promijeniti naziv aerodroma u Skoplju.
Ipak, navodi se da postoje izuzeci ove prakse, pa tako nije uspjela inicijativa da se sarajevski aerodrom nazove po Aliji Izetbegoviću, dok se aerodrom u Podgorici jednostavno zove Podgorica. Ali, i dalje mu je šifra TGD, po nazivu Titograd, kako se u Јugoslaviji zvao glavni grad Crne Gore.
